Vid spakarna.

Vid spakarna, eller snarare vid sidan om spakarna. Redan på idestadiet var två karaktärskapande detaljer slälvklara, spakstyrning och utanpåliggande spakar för manövrering av broms och växel. Jag är alltså rätt sugen så här långt in i projektet att förverkliga iden med spakarna. En av spakarna, den korta är originalspaken och kommer manövrera fram, back och friläge. Den långa spaken, som jag hittat på någon marknad kommer att fungera som bromsspak. Nu stundar alltså projektet att flytta den korta spaken, som normalt sitter inne på backslaget ut utanför vagnen och sedan förena den med den långa bromsspaken. En annan sak att fundera på är ett fäste där " växelaxeln" går igenom karossen. Jag gissar att spakarna blir ett blickfång, varför fästet måste bli om möjligt gammalt i stilen.

En svarvad hylsa på plats som skall sammanbinda backslag och växelaxel.

Växelaxeln på plats och arbetet med ett fäste påbörjat.

Olle älskar frun, barnen och mallar i papp.

Otroligt pedagogiskt! Kanske skulle fundera på läraryrket i mitt nästa liv?

Tillkapat något så när efter mallen och en skrotbit som blev över när jag gjorde infästningen till bakaxeln.

Provmontering.

Det nya fästet ute i vårsolen för första gången.

Provmonterad innan den skall demonteras inför grundmålning.

Det där blev inte så himla dumt än då? 

Spakarna på plats och iden har tagit sig från mitt numera något gråhåriga huvud och finns nu IRL.

Lite grundfärg gör sitt till.

Inte för att det direkt kommer gå varmt eller slitas ut men en smörjnippel är aldrig fel.